Улица Антонова-Овсеенко стала похожей на МКАД
Накануне своего профессионального праздника известная в Воронежской области дорожная компания ООО «УС-2 Интердорстрой» из Богучара преподнесла воронежцам долгожданный подарок.

- Совсем иной коленкор, одно удовольствие ехать по такой дороге, - высказал своё мнение водитель-дальнобойщик Николай Седов из соседнего Липецка, доставлявший товар в Курскую область. – Я здесь частенько езжу, бывало, и в автомобильных пробках застревал. Но после капитального ремонта, и это хорошо заметно, магистраль стала чистой от потока машин, а скоростной режим заметно возрос.

Действительно, ещё пару лет тому назад этот почти семикилометровый отрезок федеральной трассы Москва - Курск, а речь мы ведём об окружной магистрали, проходящей по улице Антонова- Овсеенко в Воронеже, вызывал постоянные нарекания со стороны участников дорожного движения. И не только потому, что являлся достаточно насыщенным, а потому что был узким и разбитым. И неудивительно, что здесь постоянно происходили дорожно-транспортные происшествия, порой с человеческими жертвами. Словом, необходимость в серьёзной капитальной реконструкции этого участка дороги давно назрела.

- И что же изменилось? - наверняка спросит у меня читатель.

А изменилось многое. Полотно здесь стало шестиполосным, с надёжным барьерным ограждением, освещением и качественным придорожным сервисом. Ремонтом дороги с прошлого года занимается известная в Черноземье дорожная компания ООО «УС-2 Интердорстрой». В настоящий момент реконструкция шоссе близка к завершению. Проинспектировал ход дорожных работ губернатор Воронежской области Алексей Гордеев, оставшийся доволен трудом богучарцев.

Да и сами дорожники сказали, что работа тут проведена колоссальная и была сопряжена не только со спилом мешавших реконструкции деревьев и кустарников.

- Мы перенесли множество коммерческих павильонов, стоявших у дороги, а также сетевые, газовые и водопроводные коммуникации, - рассказывает начальник реконструированного участка, специалист компании ООО «УС-2 Интердорстрой» Николай Железняк. – Работы нами велись круглосуточно и в комплексе. Теперь на Антонова-Овсеенко есть и ливнёвки, и освещение, на перекрёстках светофоры появились, дорожная разметка и тротуары. Реконструированы железнодорожные переезды. Установлено более десятка современных остановочных комплексов. Мы работаем по передовой технологии, и специалисты у нас опытные, что позволяет компании без особых проблем справляться со всеми дорожными планами.

 И неудивительно поэтому, что с выбором этой дорожной компании правительство Воронежской области определилось сразу. Кстати, общая сумма реконструкции этого участка дороги превысила один миллиард рублей, преимущественно федеральных денег. Наверное, читателю суммы покажутся «космическими».
 

- Но это того стоит! - добавил к сказанному Николай Железняк.– Ведь на реконструкцию шёл материал современный, позволяющий полотно делать более прочным. Дорожная «одежда» здесь многослойная, с использованием полимерно-битумного вяжущего сырья. Он уже применялся нами на реконструкции многих участков федеральной трассы М-4 «Дон».
 

Сергей Бурминский

В том, что богучарский коллектив дорожников дружный, я никогда не сомневался. Иначе бы не получалось так слаженно трудиться, и не было бы столько заказов по Черноземью. И тем не менее, хотелось бы узнать имена героев. 
 

В добрый путь!

А также ремонт целого ряда городских магистралей.
 

Тематический выпуск подготовили Александр Карецкий, Марина Калинина, Сергей Кройчик, Юрий Ермаков, Татьяна Юшкина, Михаил Квасов (фото)

Источник: газета «Коммуна» №157 (25985), 20.10.2012г.