|
Белый и черный список зимней резины
|
|
| sheivan | Дата: Четверг, 27.09.2012, 19:39 | Сообщение # 1 |
Титул: PR-директор
Ранг:  Сообщений: 1463
Награды: 18
Репутация: 11
Статус: Offline
| Ну что ж, скоро полетят белые мухи, зима начнется. Рассказываем кто какую резину использует. Какую рекомендуем, какую нет
|
| |
| |
| KitKat | Дата: Четверг, 27.09.2012, 19:56 | Сообщение # 2 |
Титул: Комбинатор смыслов
Ранг:  Сообщений: 229
Награды: 3
Репутация: 2
Статус: Offline
| Авто журналы много тестируют. Думаю, журналам с репутацией стоит доверять. Навскидку, вот тест "За рулём" http://www.zr.ru/a/366033/
|
| |
| |
| B0B04KA | Дата: Четверг, 27.09.2012, 20:02 | Сообщение # 3 |
Титул: Профессионал
Ранг:  Сообщений: 831
Награды: 15
Репутация: 9
Статус: Offline
| Пользовать буду 3-й сезон Nexen Winguard. Особо сравнивать нет возможности, это первая моя зимняя резина, но я ей очень доволен. Кардинально лучше моей летней.
|
| |
| |
| KitKat | Дата: Четверг, 27.09.2012, 20:10 | Сообщение # 4 |
|
Титул: Комбинатор смыслов
Ранг: Сообщений: 229
Награды: 3
Репутация: 2
Статус: Offline
| Из последних я эксплуатировал Michelin X-Ice North, Michelin X-Ice North 2, Gislaved Nord Frost 5. Как и ожидалось, Michelin X-Ice North 2 была лучше всех: управляемость, шум и т.п. - всё очень комфортно.
Но лучше журналов (и объективнее) всё равно никто не протестирует.
Сообщение отредактировал KitKat - Четверг, 27.09.2012, 20:10 |
| |
| |
| B0B04KA | Дата: Четверг, 27.09.2012, 20:22 | Сообщение # 5 |
|
Титул: Профессионал
Ранг: Сообщений: 831
Награды: 15
Репутация: 9
Статус: Offline
| Quote (KitKat) Но лучше журналов (и объективнее) всё равно никто не протестирует. |
| |
| |
| sheivan | Дата: Четверг, 27.09.2012, 20:23 | Сообщение # 6 |
|
Титул: PR-директор
Ранг: Сообщений: 1463
Награды: 18
Репутация: 11
Статус: Offline
| KitKat, это то понят но что лучше них никто. Но мнение народа тоже хочеться услышать.
|
| |
| |
| sheivan | Дата: Четверг, 27.09.2012, 20:24 | Сообщение # 7 |
|
Титул: PR-директор
Ранг: Сообщений: 1463
Награды: 18
Репутация: 11
Статус: Offline
| Quote (B0B04KA) за хорошие деньги можно купить и тесты и журналы с потрохами.
а в большинстве случаев так и делается.
|
| |
| |
| KitKat | Дата: Пятница, 28.09.2012, 09:04 | Сообщение # 8 |
|
Титул: Комбинатор смыслов
Ранг: Сообщений: 229
Награды: 3
Репутация: 2
Статус: Offline
| Quote (B0B04KA) Я бы так небыл уверен в их тестах, беда в том что слишком легко у нас все продается, уверен что за хорошие деньги можно купить и тесты и журналы с потрохами.
Я уверен в том, что мнение какой-нибудь газеты "Утро Южного Бутова" вполне можно купить. Но специфика современной журналистики такова, что ряд изданий в принципе соблюдает независимость и принципиальность. За это их и ценят, за это их читают и уважают. Ведь подтасовку фактов легко может вскрыть конкурент, опубликует свои (сильно отличающиеся) тесты, и потом уже не отмоешься (а конкурентов очень много, сами знаете). Да и просто банально очень дорого повлиять на серьезный журнал - у них и без этого большие ресурсы и деньги. Очень большие. Это первое.
Второе. Журнал имеет возможность взять десяток-другой комплектов резины разных производителей и тестировать их в одинаковых условиях. Вряд ли кто-то из нас способен купить хотя бы 2-3 разных комплекта и как-то их оттестировать. Мы так же читаем отзывы, слушаем советы других, ориентируемся на свой кошелёк и покупаем что-то одно. Какая уж тут объективность в оценках...
На нашем печатном рынке (я про автожурналы в частности) давно уже есть ряд и авторитетных зарубежных журналов. Так что конкуренция за читателя - ого-го какая.
P.S. Всё-таки как нас испортила наша российская действительность. Подозрительные, пугливые, ни кому и ни во что не верящие люди. К счастью, так будет не всегда. Да и сейчас далеко не везде так.
Сообщение отредактировал KitKat - Пятница, 28.09.2012, 09:38 |
| |
| |
| B0B04KA | Дата: Пятница, 28.09.2012, 09:41 | Сообщение # 9 |
|
Титул: Профессионал
Ранг: Сообщений: 831
Награды: 15
Репутация: 9
Статус: Offline
| Вполне возможно что ты и прав KitKat, во всяком случае, просто уж очень часто случается обратное. Как говорится - Время покажет...
А что по данной теме, то мнение людей не мало важно всяких тестов, а иначе зачем нужны такого рода форумы и диалоги. Даже подтвердить правильность тестов можем только мы, потребители. Плюс еще один аспект щас пришел на ум в том что в тестах вышеуказанных изданий могут не допускать производителей не угодных на рынке, и на это может быть несколько причин. От банального исключения риска раскрутки потенциального конкурента до тех же проплаченных тестов и кстати не обязательно тесты будут проплачивать в сторону какого то одного производителя. Тем более что во времена глобализации очень многие брэнды потеряли своих первоначальных владельцев, и были поглощены более сильными конкурентами, а тут уже они(владельцы) могут делать что хочешь. И в таком случае как не тестируй продукт, если он сделан быть хуже задуманного лидера, он таковым и будет. Но есть и появляются новые компании и брэнды производящие продукты ни чем не уступающие лидирующим продуктам гигантских компаний. Конкуренция естественно жесткая и мало кто из таких компаний выживет, большую часть опять таки поглотят гиганты и лишь единицам посчастливится выжить, а вот как они будут выживать это второй вопрос, на который сейчас сложно дать ответ. Но мы, потребители, в силах дать шанс таким компаниям на успех, по достоинству оценив их товар на своем личном опыте и в таких вот дискуссиях, приобретая их товар естественно стимулируем их бизнес. Тем более что на таком товаре можно существенно сэкономить без особого ущерба в качестве, а в иных случаях даже приобрести товар лучшего качества за меньшие средства.
|
| |
| |
| KitKat | Дата: Пятница, 28.09.2012, 09:49 | Сообщение # 10 |
|
Титул: Комбинатор смыслов
Ранг: Сообщений: 229
Награды: 3
Репутация: 2
Статус: Offline
| B0B04KA, во многом ты прав. Трудно не согласиться.
Но возьмем конкретно этот, шинный, бизнес.
Отвечая на вот это высказывание
Quote (B0B04KA) Но есть и появляются новые компании и брэнды производящие продукты ни чем не уступающие лидирующим продуктам гигантских компаний
могу сказать, что порог вхождения на этот рынок очень высок. Каждый может пофантазировать и прикинуть сколько стоит разработать современную смесь для покрышки, придумать и просчитать рисунок на шине, сделать так, чтобы шипы не отлетели в первый же сезон. Завод, в конце концов, построить или модернизировать существующий. Огромные деньги. Поэтому появление серьезных новичков - почти фантастика. Если посмотреть пристально, то лидеры не меняются уже лет 10, а то и больше. Меняются только модели этих производителей.
Сообщение отредактировал KitKat - Пятница, 28.09.2012, 09:50 |
| |
| |
| B0B04KA | Дата: Пятница, 28.09.2012, 10:07 | Сообщение # 11 |
|
Титул: Профессионал
Ранг: Сообщений: 831
Награды: 15
Репутация: 9
Статус: Offline
| Quote (KitKat) Если посмотреть пристально, то лидеры не меняются уже лет 10, а то и больше. Меняются только модели этих производителей. |
| |
| |
| KitKat | Дата: Пятница, 28.09.2012, 10:20 | Сообщение # 12 |
|
Титул: Комбинатор смыслов
Ранг: Сообщений: 229
Награды: 3
Репутация: 2
Статус: Offline
| B0B04KA, я продолжаю утверждать свою мысль по поводу лидеров. Ты назвал новые фирмы и марки. И они вполне могут быть хорошими по своим свойствам. Но они пока НЕ лидеры. Ни по качеству, ни по объемам продаж. Но могут со временем стать лидерами, если будут идти в правильном направлении (в том числе и продвигать свои шины в журналы для тестов и обзоров. Это маркетинг, без него никуда). Но это - в неопределенном будущем.
Наткнулся на свежий тест бюджетного размера http://www.zr.ru/content....omu_ldu
Мы от темы-то не отклонились?  Заканчиваю с тестами. Пусть народ делится своим личным опытом.
Сообщение отредактировал KitKat - Пятница, 28.09.2012, 10:40 |
| |
| |
| B0B04KA | Дата: Пятница, 28.09.2012, 10:44 | Сообщение # 13 |
|
Титул: Профессионал
Ранг: Сообщений: 831
Награды: 15
Репутация: 9
Статус: Offline
| Quote (KitKat) Но они пока НЕ лидеры. Ни по качеству
Вот на скорую руку нашел: Шины Nexen хорошо выступили в немецких шинных тестах
Но я не заявлял и не собираюсь заявлять что конкретно эта фирма делает замечательную резину и тем более не призываю всех переходить именно на нее, я всего лишь пытаюсь спорить по высказыванию что только лидеры тестов разных изданий с мировым именем могут быть лучшим продуктом. Мы как потребители, особенно те у кого достаток не позволяет без ущерба для семейного или личного бюджета покупать товары именитых брендов, хотим иметь возможность выбора качественного товара не переплачивая за имя, тем более когда есть такая возможность.
А вот определиться с таким товаром мы должны на таких вот форумах как этот, раз производители или журналы не в состоянии провести тесты таких товаров по каким либо там причинам, нам не остается ничего другого как тестировать их на себе. А результатами делится друг с другом, я например прислушиваюсь к таким диалогам и всячески их поддерживаю.
|
| |
| |
| KitKat | Дата: Пятница, 28.09.2012, 10:56 | Сообщение # 14 |
|
Титул: Комбинатор смыслов
Ранг: Сообщений: 229
Награды: 3
Репутация: 2
Статус: Offline
| Quote (B0B04KA) Вот тут уже конкретного утверждения давать нельзя. А только можно сравнивать конкретные модели и цены на них.
Я просто отразил информацию из журналов и личного общения с продавцами. Конкретно, журналы "За рулём", "Автомобили", "Quattroruote", "Auto Bild", "Автопанорама". Так получилось, что я знаком с работниками автосалонов по своей работе. Я в курсе, что ставят на автомобили, приходящие с заводов, что рекомендуют сами автопроизводители. И ни в коем случае я ничего из шинного не рекламирую и не продаю  Ничего личного.
Quote (B0B04KA) я всего лишь пытаюсь спорить по высказыванию что только лидеры тестов разных изданий с мировым именем могут быть лучшим продуктом |
| |
| |
| B0B04KA | Дата: Пятница, 28.09.2012, 11:00 | Сообщение # 15 |
|
Титул: Профессионал
Ранг: Сообщений: 831
Награды: 15
Репутация: 9
Статус: Offline
| Видимо я что то не так понял В таком случае будем ждать постов по теме
Кстати, я слышал что в Европе шипованная резина под запретом?
Даже корейская резина NEXEN зимняя вся идет не шипованная с завода, а тут в России её шипуют.
И по этому поводу тоже очень много споров, какая же все таки зимняя резина надежнее шипованная или ламилированная(липучка).
|
| |
| |
